ステップワゴンのステップワゴンrp3 スパーダ・ホイール交換・オフセット計算・わからない。・教えて下さいに関するカスタム事例
2020年04月19日 22時13分
36歳元保育士、二児の父です。 Blue Style所属させて頂いております(唯一のステップワゴン) 同じ車種や、趣味の方と仲良くなれたらいいなと思います！ TOYOTAのN.V.E三兄弟と交友関係多目なので、そちらの繋がりの方も是非、宜しくお願い申し上げます。 みんカラでは 游-Yuu- でやってますが、主にRP-Styleグループ閲覧とパーツレビュー用です。 よろしくお願いします♪ あ、最後に… 無言フォロー癖があります どうかお許しください…
皆さんこんばんは！
…暇ですね
RGの時の様に暇な時は脚弄って遊びたかったなぁ
今は音の調整にハマってます♪
と言っても素人耳ですけどね💦
暇すぎて娘もめっちゃさけるチーズ割いてます笑
とりあえず朝起きて暇だったのでリモコン、スイッチ類を一箇所に集約しました。
スッキリ✨
こっちは一昨日やったレーダー(と言う名の時計)をブーストメーター横に設置♪
ちょっとレーシー？
暇だから弟の車の車高落としたりして遊んでました笑
てかコレ美味しい！
とまぁ前フリはここまでにして。
脚廻りって計算大変なんですね💦
今日、会長のVOXYの8J+55 235/35R19をフロントに試し履きさせて頂いたのですが、外は良くても内がショック(車高調のロックシート)と干渉してしまい、5mmスペーサーでも交わせず、さらに3mmの計8mm挟んでようやくギリ交わしました。
…て事は、単純に計算だけすると、8Jだと+55から8mm引いて+47で内側はギリ交わしながら設置可能ですが、これだと外に出ますよね？
そこで、7.5Jにして、215/35R19にしたとすると、オフセット値は+いくつになるのでしょう？
サッパリわかりません…0.5Jでどれだけリム幅って変わるものですか？
ツライチに特に拘る訳ではありませんが、せっかくなら多少攻めてみたい気もあるので、詳しい方お知恵をお貸し下さい。
