2020年12月21日 11時57分
エンジンヘッドオーバーホール。
ステムシールの打ち替え、バルブ再擦り合わせ、ヘッド全体＆ラッシュアジャスターの洗浄を終えて、ヘッド内部の組み付けまで完成しました。
ヘッドガスケットは、東名パワード1.2mm厚を入れました。
ブーストは、常用1.8k→1.6kへ落とす代わりに、ガスケットを薄くする事で、圧縮比を上げてピックアップを向上させるのが目的です。
エンジンルームへ戻すまで完了。
ここまで来れば、作業完了の目処が立ちます。
あとは、LinkG4+の現車合わせと、カバーの塗装に時間掛けて、年甲斐も無いですが…クリスマスプレゼントとして、帰って来てくれれば最高ですね♪
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から割してメッキ調からマットブラックに塗ってみたらめっちゃ良い✋MR風こちらが大本命の姿(仮付け)
まだまだ下げ幅あるのに20㎜下げて家の入り口でこれ､､､まーこれ以上はやめます。色々支障が出るのでw
汚れていますが……エンジンオーバーホールした時に、ブレンボキャリパーも、リフレッシュして、赤から黒に塗り替えてもらいました。今のところ、黒のブレンボキャリ...
いつもの過去写真ですが🙇今日はみそきんの再販日。念願のみそきんゲットしました。ご飯とラーメン2つ買いました。そうそう。この前近所のリサイクル店でエボXのラ...
バラバラにしてあげました。きっと原因はこいつや❗️インタークーラーのパイプ💨錆びて朽ち果ててました💦むしろもうこれであって欲しい…
オイル交換しました今回はニューテックにしてみました。ついでにいろいろチェックして、タイヤ揺すったらガタガタ、、、次はラックエンド交換かー
お久しぶりの投稿で、いきなりですがランエボ降りました。未練は少しありますが少しの間夢がすごく楽しませてもらいました🔥業者オークションに流したので既にさよな...
