アルトワークスの幸平@転勤族さんが投稿したカスタム事例
2024年10月21日 22時00分
昭和62年生まれの転勤族です。投稿は過去のお気に入り写真とともに思い出を淡々と語るのが中心です。SNSは不慣れなアナログ主義者のため、フォローはリアルで面識のある友人だけとさせていただきます。 【2020/01/01開始】 ナンバー歴:尾張小牧(一宮)→釧路→奈良→浜松→岐阜→多摩→福岡→北九州
今日で37歳の誕生日を迎えた。
昨日は急遽予定が空いたので、六甲までふらっと遠出
六甲山から灘方面にダラダラ下っていくときにオイル下がりの白煙を吹きはじめ、そしてオイル警告灯が点灯(水温と排気温度は異状なし)
最寄りのガソリンスタンドに駆け込み、応急処置でオイルを注ぎ足してもらおうとしたら、ドレンボルトが外れていることが判明
10年前の春、HA21Sで美浜を走った帰り、知多半島道路を居眠り運転している間に冷却水が無くなってE/gブローした前科がある。
旧H系のK6Aは新規格と互換性に乏しく、壊したら復活させるのに苦労するから、とにかくブローだけはさせたくない(通勤手段でもあるし)。
GS店員に合うドレンボルトを探してもらい、オイルを補充したら普通に走れたので、ダメージが逝く前に処置できて一安心
裏六甲を走ったあと、阪奈道路を走って帰宅
表六甲、嵐山、阪神環状、名阪国道など、他にも関西エリアで走ってみたかった場所はたくさんあったけれど、今回はこんなもんで。
鈴鹿の山の中を抜けて伊勢湾岸へ。
あの赤くて大きな月と、伊勢湾岸の夜景は、今後もずっと忘れることは無いだろう。
(写真は車載動画から切り出し)