フェアレディZの解体屋さん・湾岸ミッドナイト・FRPドア・レストア日記に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの解体屋さん・湾岸ミッドナイト・FRPドア・レストア日記に関するカスタム事例

フェアレディZの解体屋さん・湾岸ミッドナイト・FRPドア・レストア日記に関するカスタム事例

2020年02月26日 21時56分

イチジンのプロフィール画像
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4年前は解体屋のコンテナの上に10年放置されてたのをおろしてからのレストア作業が始まりです

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室内にはたくさんのストック部品が段ボールに入ってました 良い所はドアがFRPで錆びてないガラスはアクリル軽いドアでした

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この車体をレストア カスタムしていくと現状まで甦ります 言えないくらいの金額が掛かりました

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湾岸ミッドナイト的な出会いでしたがツインターボでも悪魔でもありませんでした

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腐食部分切り替えがレストア第一弾

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運転席 助手席とも腐食してたのを切り取りしたらこれだけゴミがでてきました

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助手席側 切り替え

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運転席側も同様に

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これでも錆びは少ない方

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最初のショップで腐食部分切り替え作業

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現在もこの上からマット敷いたので室内は塗装していません

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フェンダー裏が錆びやすいとこです 切り替えました

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一回目レストア完了 マンハッタンでもなければセミワークスでもありません

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次のショップへ移動となった
また次回パート2へ 続く

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フェアレディZのカスタム事例

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お題:水温の冷却管理より燃料のパーコレーションが課題です。燃料ラインをファンネル側に持っていったけど変化は分からん。アルミのデリバリーパイプは効果あるんか...

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