ムーヴのプラグ交換・イグニッションコイル交換・ホース交換に関するカスタム事例
2024年04月22日 18時50分
貴ダイハツ ムーヴ L910S
PJ32からミラバンに乗り替えた時に一度離れましたが出戻りしました。 よろしくお願いします。 大排気量セダンと軽が好きです。 ※思い立った時に開くのでコメントの返信等は遅めです。
先週から休みの日に
・プラグ/コイル 交換
・オイル交換
・インテークホース交換
を行いました。
維持るのって楽しいですよね
元々付いていたプラグ/コイル
2番のプラグが緩んで居ましたが、オイル浸けにはなっていなさそうだったのでとりあえず良かったかなと思います、追々変えますが。
燃焼室は煤だらけだったのでフューエルワン2連投して様子見ようと思います。
新しく付けたやつです。
NGK プレミアムRXにHSPの強化コイルです。
E/Gが軽くなった様な気がするのと、不調だった運転席のパワーウィンドウが元気になりました、何故でしょう？
あと、変速ショックが無くなったと言うかギクシャクしなくなりました。
そしてなにより見た目がカッコ良くなりました！見えなくなりますが。
ついでに点火系のヒューズとこれからA/C使うしと思ってマグネットクラッチのヒューズと合うのが余ったからホーン/ハザードのヒューズも交換しました。
して、インタークーラー外した時に割れを見つけたので新品を注文して
つける前にササッと清掃して
付けました。
バンドもホムセンで調達して交換しました。
