カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・カローラクロスに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第73弾
トヨタ カローラクロス
個人的に気になっていた車です。僅かながら購入を考えているので。
良かった点
・シフトがストレート式です。使いやすさは◎。
・マニュアルモードがあります。変速の仕方はCVTらしいですが、走る楽しさは兼ね備えています。
・廉価グレードですが、アームレストを備えていて驚きました。
・車内からボンネットが見えるので、車間距離が掴みやすいです。
・エアコンが一部ダイヤル式です。
・この個体にはありませんが、ハンズフリーでバックドアを開けられる機能もあります。
・上級グレードならシーケンシャルウインカーになります。
・廉価グレードですが、ルームランプの質感はとても高く感じます。

悪かった点
・電動パーキングブレーキのスイッチの大きさが小さく、分かりにくいです。もう少し大きくしてほしい。
・RAV4もそうでしたが、ドアパネルに手を握ることができる小さなドアポケットが無く、ドアの開け閉めが大変です。
・シートポジションが合いません。シートを動かせる範囲が狭く、かなり手前で止まってしまいます。ここまでシートポジションが酷い車は初めてです。
・カローラツーリングみたいに後席を倒せるレバーがラゲージにありません。シートを倒すには後席のレバーを引っ張る必要があり。
・後席を倒したとしても段差がかなりあります。しかしこの点、純正OPのパーツを使えば改善可能。
・装備や走りの面で少々個性に欠ける気がします。
総評 3.5点 悪くはないです。検討しましょう。
この車で200万円程ですから、コスパは抜群です。これ安いじゃん！と感じました。ヤリスクロスよりこれの方が絶対良いです。ただ、イマイチな点もあります。ライバル車とよく比べながら検討した方が良いと思います。