インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・ミッションオイル交換・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・ミッションオイル交換・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・ミッションオイル交換・ミッションマウント交換・エンジンマウント交換に関するカスタム事例

2018年09月09日 20時32分

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betch(ベッチ)スバル インプレッサ WRX STI GVB

GVBアプライドC型純正Styleがスキ! 2児の父(長男18次男16) FSWと筑波を中心にサーキット走行🚗🏁を楽しんでます🎵 気の利いたコメント📝は出来ませんが、気軽に絡んでください。よろしくお願いします。 20万km超えの超過走行車両になり、のんびりやってます。 皆さんの投稿を参考にさせて頂けたらと思います。

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相棒くん、人生で2度目のクラッチ交換
この光景、久しぶり(^o^)
エンジンマウント、ミッションマウントも一緒に交換しました。

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7万キロ、お疲れ様でした。

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ベアリングも交換

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次回、降ろすときはオーバーホールかな。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GDB

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2025/01/21 07:28
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2025/01/20 21:48
インプレッサ WRX STI GVB

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スパークプラグとイグニッションコイルの交換しました。プラグはHKSで、8番相当のものに変更。コイルは日立のものに変更。外した6番と新品の8番です。

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インプレッサ WRX STI GRF

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今年初の、シコフォルニア

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インプレッサ WRX STI GVB

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CTの皆さんお疲れ様です🎵😄昨日は、早朝から愛車を引き取りに行って八代のくまもんポートで開催されたおは熊に初参加しました😄やっとご挨拶出来た方々、まだご挨...

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2025/01/20 01:35

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