インプレッサ WRX STIのGDA・GDBインプレッサ・サーキット走行に関するカスタム事例
2020年11月11日 07時51分
相模原の車屋 マナブーンさんの壮行会へ参加させていただきました!
コロナ自粛以来の本庄でした
丸目のインプレッサ も持ってきました
クラッチもシフトマウントもシフトリンクも交換したのですが何故かシフトが入りにくい…
詳しい人に相談した所 エンジンマウントかもしれないそうです
エンジンマウントを強化品に交換してみようと思います
2020年11月11日 07時51分
相模原の車屋 マナブーンさんの壮行会へ参加させていただきました!
コロナ自粛以来の本庄でした
丸目のインプレッサ も持ってきました
クラッチもシフトマウントもシフトリンクも交換したのですが何故かシフトが入りにくい…
詳しい人に相談した所 エンジンマウントかもしれないそうです
エンジンマウントを強化品に交換してみようと思います
ガレージKM1フロントパイプエクステンダーフロントパイプの後部のパイプでサブサイレンサーを排除したもの純正だとE、F、G型は溶接部の溶接剥がれによる排気漏...
とりあえず速攻でタッチペン。ホントにインプに申し訳ない、、😥けど、凹んでても治らんもんは治らん!!走り屋っぽくなった。と前向きに捉えて、、😓振り切ってコレ...