インテグラのオイル漏れ・オイル交換・赤バッチ・ルーフモール・ワイパーアームに関するカスタム事例
2021年07月30日 18時02分
だーはらホンダ インテグラ DC2
DC2は96spec。オーナーは95spec。B18Cは文化財。 純正の品格を守りながら、リフレッシュ主体の車いじりです。 酒井のようにターボチューンするつもりはないですが、イニDも好きです。 コメント、フォロー歓迎いたします。
20210730_エンジンオイル漏れ改善
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先日発覚した、エンジンオイルのお漏らし。
本日ディーラーに行って、信頼できる整備士さんに見てもらいました。
漏れが発覚した際に脱脂したので、漏れのある箇所を特定できました。パッキン部分からではなく、ボルト付近から漏れ出していました。ここでひと安心。
整備士さんによると、前回のガソスタでのオイル交換の際に、ワッシャーが再利用された可能性が高いとのこと。そりゃあ、滲み出てくるわけだ。
大事に至らず、幸いでした。車を任せられる人を見る目も、ドライバーの責任ですね。
というわけで、無事に3000kmごとのオイル交換を実施。今回はエレメントも交換です。Mobil 1 5w40を5L持ち込み、作業してもらいました。快調快調！
もうじき2年なので、ミッションオイルも交換したいな。
ついでに錆び錆びのワイパーアーム及びボルトを交換したく、注文してきました(計8000円程度)。新品出ます。
ついでのついでで、ルーフモール左右(計5500円程度)、赤バッチ前後(計11000円程度)を注文してきました。新品出ます。
いつかやってくるカーボンボンネットへの交換時に、赤バッチの交換を夢見て。
