インプレッサの九州・ラリー・モータースポーツ・感謝の気持ちを忘れずに・天王山に関するカスタム事例

前回の唐津ラリーから早1ヶ月。

シリーズ戦も残す所、明日の大分を入れて二戦となりました。

但し、実質明日の大分が自分達から見てもRH1の上位勢から見ても天王山となるでしょう。

第6戦にして初めて余裕を持って準備できているんじゃなかろうか…

余裕があり過ぎて何か落とし穴がありそうで怖い。

大分で決めてしまうつもりで71RSを8本投入。

税込で約50万也💸
業販なので実際の表示価格よりましですが、、、

しかしラリー界隈でダンロップが鉄板、次点ヨコハマと教えてもらっていた中一年ブリヂストンで走り切りました。

ブリヂストンからご祝儀欲しい…(切実

こんな安定してるGC8初めて…

普通なんだろうが、普通じゃないのが我々のGC8

地味にドライブシャフトブーツ破けなどあったのでそれらも先週終わらせた

タイヤ館にアライメントテスターも借りて自分達で調整。

ついでにブレンボの再エア抜きなど。

天王山の大分に向けてドライバーが珍しく洗車。

3時間くらいやってたかな。

その間自分はタイヤ組んだり

今回シリーズチャンピオンが決まればGDBの作成にとりかかれるので其方も重要。

令和の世にラリーで、しかもGC8でチャンピオンというタイムスリップしたかの様な光景を実現する為にGC8オーナーや今年SNSでもリアルでも応援してくれた方の為ドライバー共々大分頑張ります。

自分のGC8も出来上がったと鹿児島のツァオバークラフトから連絡があったのでワンチャン間に合えばお誘い頂いてる11月のスバル✖︎いすゞ？のオフにダブルGC8で行けたらなと。

本当に2年越しだわ…