ニュービートル (ハッチバック)のDIY・レギュレーター交換・予備修理に関するカスタム事例
2024年11月17日 12時50分
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
右リフター(レギュレーター)交換🔧
左は先月やった。
寒なる前に❄️
今回も全て外さない。
モーターも再利用
ガラスのビス外して、リフターとガラスを外す。手で引っ張り上げ全閉状態にして再固定まで落ちないようにねっぱす😪
社外はナット止め。
新車装着品はリベット留めなのでドリル使わないといかんので難易度高。
10ミリのドリルで揉んで…
下地を曲げずに平坦に外さないと、後の取付で困るのよね😔
内側も掃除。
仮締めしながら戻す。
ガラスのズレを確認しながら開閉やらストップに問題なけりゃ増し締めして、トリム戻しておわし😁