ロードスターのオイル交換に関するカスタム事例

【シフトノブ部分のオイル交換】
おはこんばんちわ〜

今回はギアの入りが渋かったのでシフトノブの付け根のオイル交換しましたー
まず、シフトノブを取って
コンソールパネルを外します
5本のネジと外した時に内側にカプラーが2つあるのでそれを外してコンソールパネルを外します

変なもじゃもじゃとって

4本のボルトでついてるダストブーツとって

【注意】ダストブーツを取るときはゆっくり慎重に取りましょう
勢いよく抜こうとするとダストブーツが破けます

シフトノブは3つのボルトでとまってるのでそれをとって

注射器でオイルを抜いて
画像では注射器ですがスポイトとかでも良いですよ
吸い出せればいいので
掃除機でもいいですよ

嘘です

真ん中と

奥の方にもオイルがあるので吸い取りましょう

今回入れるオイルはコレ
wakosのRG7590LSD 75W90になりますー
amazooooonで5000円くらいですね

入れていきます

明らかに入れすぎました。

eeeeeeeeeeeee

※勢いよく入れると溢れてオイルが垂れるので少しずつ入れましょう。

少し減らして調整して‥
オイルは交換したので組み立てに入ります
まずノブをはめるのですが
うまくはまらずコツがいります
でも何回かやっていたらハマったので何度もトライしましょう

あとは外した時の逆の手順で組み立てて終了です

ロードスター乗りだとあるあるのオイル交換だと思いますが
何も投稿しないと投稿画面が寂しいので交換風景を投稿しましたー
見ていただきありがとうございましたー

【おまけ】　
納車時についていたインシュレーター＋ダストブーツです

ボロボロです‥皆さんも交換しましょうねー‥

それでは〜