シエンタのキャリパー塗装・トルクレンチ・ワークエモーション極・シエンタ170・ブルーに関するカスタム事例

雨続きで先延ばしになってたキャリパーへの色塗りを重い腰上げてやってみたけど今日はメチャ暑い☀️

ホイール外して先ず思ったのがハブ周りってこんな錆びる？って位酷いんでリューターの先にワイヤブラシ着けてハブ周りの錆を軽く落としたらキャリパーにもザッとワイヤブラシ宛がってブレーキクリーナーで汚れと油分取ったら準備🆗 今回キャリパーは外さずマスキングも無しの手抜きな刷毛塗りでやりました

センターキャップのブルーとキャリパーに1番色味が近かったアサヒペンのブルーをチョイス✌️
この暑さでこれを更にあと3回するのは😱とするww

皆さんも水分補給をしっかり取って熱中症対策を❗️

ホイール外したついでにブレーキパッドの減りも見といて、(間も無く40000kmにも関わらず4mmほど残ってるんで交換しなくても行けそうな感じ)
先日の豪雨でホイールの汚れが酷かったんで裏側迄綺麗に洗ったらいよいよ装着
トルクレンチで(103N・m)しっかり対角線順にカチッと閉めたら出来上がり😁
またもや更に同じ事を3回繰り返す

流石にこの暑さで水分補給しながらやってたけど終わった頃はフラフラでした🥵

統一感出たかな？なるべく色は合ってると思いたい🤣