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インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例

インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例

2025年03月14日 11時42分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

この見た目だけで

タイヤの空気圧を

無線🛜でモニタリングしています

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インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

コレをデカいと思うから

否定的になる

実は

ほとんどが電池スペース

最新の情報だと

更にこの見た目を

2/3にした物が

同社にはラインナップにある

ただし

電池の方で

持ちが半分くらいになるってのが本音

使い方としての

意味を理解して

何かを感じているのなら

コッチをオススメします

他のレビューでも

オススメだわと

紹介してたけど

私の目の肥えたレビューとしてなら

製品の欠点を消していました

ガラケーか?

スマホか??

そんな例えです

ローテクで一番しっくり来るもの

その清さに気付いた

製品ですね

やっと

求めていたものになってる

こればかりは気分の問題

安全のために

何かあれば

助けてくれるアイテムです

無慈悲のバースト

事故を予防し

回避すること

これ

経験したから書いてます

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