旅する出目金さんが投稿したミッションオーバーホール・カプチーノ・5速ミッション・クラッチレリーズシャフト・タップ立て直しに関するカスタム事例
2020年01月21日 23時16分
車歴 Y31(ハードトップ) Y31(ハードトップ) Y31(セダン) BG5(リミテッド) バモス(マニュアル4WD) ラパン(SS) BH5(オートマ) エクストレイル DNT31 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
こんばんは。
ミッションに夢中になってしまってます。
1日1時間くらいの作業で
少しずつ進めています。
レリーズシャフトの動きが渋すぎるんで
ブッシュとシャフト交換です。
カシメてあるんでドリルで揉んでブッシュを打ち抜きます。
レリーズシャフトを外しました。
ケースがひどく汚いんでブラスト掛けてキレイにします。
油汚れとメッキの腐食、ベアリング保持部の磨耗
ネジ穴はタップ立て直しです。
カスタムより、こういう機械イジリの方が性に合ってる。