インプレッサ ハッチバックのGH8・アライメント測定・調整・辰巳PAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのGH8・アライメント測定・調整・辰巳PAに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのGH8・アライメント測定・調整・辰巳PAに関するカスタム事例

2020年06月30日 15時03分

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月末最終日ですが、有給消化のためお休みを頂いてます。
今日は自分のために時間を使わせてもらい、4輪アライメント測定、調整をしてきました!

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KTS一之江店さんで作業してもらいました!
アライメントはHKSの車高調のときにやったきりで、CUSCOに替えてからはやってませんでした…

最近リヤタイヤ2本交換したんですが、減りの早さが異常でマズイと思いアライメントを依頼しました。

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結果はこちらです…
トーがひどい💦
リヤトーイン過大、フロントもトーアウト。前後0にしてもらいました。
リヤキャンバーは調整不可、フロントは左右で合わせてもらいました!

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調整後の違いに驚きです🤯
抵抗がなくなり車がスムーズに転がるようになりました!
リヤが内股状態だったのでタイヤへの負荷も相当だったはず…
もっと早くにやっておけばタイヤ無駄にしないで済んだなといい勉強になりました。

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