FTOの三菱・パーツ交換・サッシュ交換に関するカスタム事例

今日は納車したときから破損していたとある部分を交換しました

交換箇所はドアの先端に付いてる三角形の部分

名前は何と言うんだろう？(パーツのタグにはサッシュと書いてあるけど)

ここが破損していたことでウェザーストリップとの隙間が生じ、高速とか走ると風が入ってきてバタバタうるさかったのと洗車でスチームとか当てると水がチョロチョロ入って来てたんですよ(´д｀)

まずはネジとクリップで固定されている内装カバーを剥ぎ取ってから交換部品のフレーム部分を固定しているボルトを3本緩めて上に持ち上げるとスコッと抜けます

摘出完了

外側と内側に付いている三角形のカバーみたいなのは使い回しました

あとは外したのと逆の手順で組んで終了

今回の作業はサクッと終わりました(^ω^)

因みにこのパーツ残り○個みたいなんで破損しかけてる人は今のうちに買っておいた方が良さげですよー