インプレッサ スポーツワゴンのヒューズ交換に関するカスタム事例

こんにちは！
ネタになりそうな作業をしたので投稿します〜

今回はヒューズ交換をしました。
最近知ったのですが、ヒューズの寿命はメーカー推奨で10年ほどだそうです。

うちのワゴンは21年落ち28万キロというゴミなので少なからず効果あるかな？と思いやってみました。

モノタロウで純正品を購入しました。
全部で5000円くらいでした。

エンジンルームのヒューズボックスと

室内のヒューズボックス、2箇所です。

基本引き抜くだけで外せますが80Aのヒューズのみナットで固定されています。
工具クリアランスが狭くて1/4サイズの8ミリディープじゃないと外せませんでした(持ってなかったので買いに行きましたw)

外したヒューズを並べてみました。

だいぶ接点部分が焼けちゃってます。

新品と比べるとこんな感じ。

大分抵抗が増えていたんじゃないでしょうか？

少し乗り回してみましたが全体的にパリッとしたような…

停止時にクラッチ繋げて発進しますよ〜という時のギクシャク感は改善されましたかなと思います。
発進しやすくなりましたね。

低速トルクが増したというか…
アクセルレスポンスも反応よくなったかな…

そんな気がします笑

チューニングヒューズも気になりますが値段が値段なのでとりあえず新品の純正ヒューズに交換してみましたがそれでも少なからず体感はできました。

安価にできますのでみなさんもやってみてはどうですか？
(なんか回し者みたいな記事になってしまったけどちがうよ…)