シルビアのDIY・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例

前後のブレーキローター、ブレーキパッドとブレーキフルードの交換。タイヤに立て掛けてあるブレーキローターは以前装着されていたヤツ。

針金状のピンを取り外します。
ブレーキダストがビッシリついた挙句錆びてる。酷い有様。

棒状のピンを取り外します。
錆び錆びなので、ギコギコとこれまたイヤな音ががが…。

前のオーナーはどれだけ雑に乗っていたんでしょ…？
真鍮ブラシ、ラスペネ、パーツクリーナーを使って綺麗に洗浄。

キャリパーを取り外します。
それぞれ14mmと17mmのボルトで固定されていますが、錆びが酷くて固着気味…。

ハンマーでメガネレンチを引っ叩いたところでどーにも、回らないのでラスペネ吹いてスピンナハンドルでグイッと。バギィというイヤな音と共に渋いながらも緩みました。

間には12.7sq→9.5sqの変換アダプターを使用しています。

ブレーキローターを取り外します。

サービスホールにボルトを突っ込んで外してもいいんですが、同じサイズのボルトがなかったんで、ハンマーでぶっ叩いて取り外しました。

作業完了！！
後で気がついたんですが、ブレーキパッドを抑えている板状のバネ、上下逆さまだったみたいですね…。新規登録までに直さなきゃ…。