ジムニーのブレーキオイル交換・エンジンオイルフィルター交換に関するカスタム事例
2018年06月24日 20時28分
no jimny no life ♬ いいね👍やフォロー頂いてる皆様、ありがとうございます。m(_ _)m JA11Cが『改』となりました! コツコツとゆっくり仕上げています🤗 見掛けたらサムアップよろしくです👍
来月車検が切れるのでそろそろユーザー車検の準備をします。
今日はブレーキオイルとE/Gオイルフィルターを交換。まずはブレーキから📷う〜ん、黄色いですね〜!
今回は先輩にプロ兵器を借用!
途中のオイル注ぎ足し注ぎ足しが無く楽チンに作業出来ました😊
ブレーキオイルは他へ付着すると腐食がヤバイので念のためしっかりと周りを養生します。
まずはマスターシリンダーから一番遠いリヤから、
ジムニーはリヤは左側のみです。
参考にブレーキホース交換は右側のみになりなります。
何故かフロントナットサイズ10に対し、リヤは8
個人的に納得行かない!同じサイズにして欲しい!
ペダルを踏み込んだ時の圧力でチューブが抜けるといけないのでタイラップで止めておきます。
フロントは左側➡︎右側の順に同じ作業を実施
ペダルの踏み込み操作は家族に手伝ってもらい作業完了!プロ兵器のおかげで気泡が全く出ませんでした。
今回はレーシングタイプが売切れだったのでアストロブレーキフルードDOT4にしました。
左は回収した古いオイル、ちょうど500mlペットボトル1本分しっかり汚れていました。
お茶みたいに黄色いですねー!
作業完了!キレイな無色透明に戻りました!
E/Gオイル&フィルター交換は、夢中になって作業していたらフォト撮るのを忘れていました😅