シロッコの故障・警告灯・修理だるいなぁ・ホース交換・対策しとこ！に関するカスタム事例

ウィークポイントのチェック

必要な工具　T25 プライヤー　マイナスドライバー

まず、エアーインテークの部分を外します
❶❷のネジT25を外して下さいそれでインテーク部分は外れます
次にエアクリは❸の部分のネジを外してください
残りはゴムにて2箇所止まってだけなので上に持ち上げるだけです
❹❺のホースは予め外しておいて下さい

次の写真にもある❻のホースバンドも外してパイプも抜いておいて下さい

❻はここです
後は無理のないようにゴソゴソと抜くだけです
エンジンカバーが無ければ外してやすいかと思います

エアクリ裏面の矢印❼の先の角が写真では見えにくいですがこちらと

矢印❽の先が擦れてアンダーパイプに穴を空けます
ちなみに赤の矢印のリングはエアクリとホースのクリアランスを保つためにつけられてると思われますが、残念な事にそのリングの間で角が擦れてます
応急処置としてブチルテープで巻いて穴を塞いであります
この時期ですのでヒートもないと判断して、ラジエーターのプレッシャーはかけないように蓋は緩めてありますので部品交換まではこれで凌ぎます
水温は気つけてですが…
修理金額はおおよそ部品代で諭吉さん2人ぐらいになります〜
不安な方は点検してもらうか確認をされた方が良いかと思います

あくまでも参考としてください。
ご自身で作業される場合は自己責任でよろしくお願いします　私は何の保証も致しかねます