エッセのサーキット走行動画・ほのぼの走行会に関するカスタム事例

昨日、モーターランド鈴鹿で行われた
ほのぼの走行会へ
オヤジレーシング団体で参加してきました〜😁

エッセ7台、ミラジーノ２台、ミラバン1台、マツダキャロル１台計１１台での参加となりました😉

今回スマホでの撮影で、引きの映像撮りたかったんでピラーバーにスマホホルダーでスマホ固定で撮って見ました〜😁タイラップで固定するの忘れてちょっとガダついたな〜😅

まあ〜ロールバーが邪魔やが、これはこれでレーシーで良いかも〜（笑）

タイムも全くでしたが😅

オヤジレーシングの仲間達がクラッシュも無く終われたのが良かったですね〜😃

心配されてる、ゼスティノタイヤでのタイヤ表面の剥離ですが、モーターランド鈴鹿50周しましたが、全く問題無く終始安定したグリップを堪能出来ました😉

コントロールもしやすく、ハイグリップタイヤでは1番安いし気に入ってるんで、普段用も順次ゼスティノタイヤへ移行します。

新品でサーキットへいきなり持って行き、過度の負担掛かると亀裂、剥離が起こるような気がしますね～😅

買われる方は
サーキット行くまえに普段から履いて、シバいてから行きましょう!

おまけ(笑)

54歳のオッサンが乗る、サーキット仕様エッセに２０歳の若者を乗せてみました😁

エッセのパワステレスはこんな感じです(笑)

若い子でこれです、オッサンは頑張ってます(笑)

今年のモータースポーツは多分これで終わります。

来年は１月末に、鈴鹿西コース走る予定でいます。

高速コースは苦手だ😅