スカイラインのSky2048さんが投稿したカスタム事例
2024年12月27日 18時33分
今年の一番大きい出来事?
全塗装した
それ以外にも色々やりましたが、この出来事が一番印象的です。
本当は色々部品が出れば取り替えたい部分は沢山あったのですがそうもいかず…
2024年12月27日 18時33分
今年の一番大きい出来事?
全塗装した
それ以外にも色々やりましたが、この出来事が一番印象的です。
本当は色々部品が出れば取り替えたい部分は沢山あったのですがそうもいかず…
純正鉄チンホイール。スペアタイヤとしてトランクに配置している1本のみ。この当時モノの鉄板ホイールも高価だからね。ステンレスのリングなんかあれば最高だな。
14インチVOLKRACINGメッシュF:6.5j(+15)185/60-14(sp5mm可)R:6.5j(+15)185/60-14(sp15mm可)R...
15インチワークエクイップ03F:7.0jCタイプ(+7)185/55-15R:8.0jCタイプ(+7)195/55-15オフセットオーダーの新品ホイール...
14インチワタナベエイトスポークタイプAF:7.0j(+3)175/60-14R:7.0j(+3)175/60-14センターキャップと専用ハブボルトは高く...
日産スカイラインの純正アルミホイール。センターキャップは他車種のものだろう。腐食がひどく表面がアルミナ化、アルミナによるブラストで表面を整え、後は機械磨き...
当時モノスターシャークアルマイトを剥がし磨いたリム、ディスクは日産レッドに筆塗りし化粧直し内側も同様にタッチペンの筆塗り、ピアスボルトはサンポールで錆び取...
MK-1光輝腐食したピアスボルトは外して処理15インチmk-1F:6.5jAタイプ(+6)185/55-15(sp5mm必須)R:7.0jAタイプ(-1)...