アルトのP1レーシング・自分の車のレアパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのP1レーシング・自分の車のレアパーツに関するカスタム事例

アルトのP1レーシング・自分の車のレアパーツに関するカスタム事例

2023年09月02日 19時09分

52号のプロフィール画像
52号スズキ アルト HA25S

拘りは、踏めるシャコタン❕💪 ただの足車のボッコアルト乗りのオヤジです。😅 車弄りは小学生🎒の工作気分でやってます🎵 色々、乗ってきましたが、25アルトは、一番、走りに不向きな車ですね。 一応、FRグリ&ドリ。FFグリ&ドリ。4駆グリップやってきました🎵 走りはすべて好きです🎵 駆動方式は変われどそれぞれの楽しさがあります✨ で、今のコンセプトは、いいとこ取りの見た目はドリ車っぽいグリップ車両! 基本、グリップのタイムアタックが大好物です⤴️😄

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CT住民の皆さま、おつかれさまでーす。
ハッピーウィークエンドですね🎵

車、弄ってますか~?🎵

僕はというと、ホイール&タイヤ交換をしました~☺️
ホイールは、P1レーシング、7J-15インチ。

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タイヤはどっかのメーカーの新作。
パターンがカッコいいから買っちゃったけど、評価はあまりみたいだな。
まっ、糞パワー無いから、食い過ぎてもパワー食われちゃうからちょうどいいかな。
なにしろ、ロードノイズぱ無いっす。
Sタイヤ張りです、はい。😵

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とりあえず、タイム重視でクリアランスは隙すきですー
8J&ルッチーニよりは、
ホイール軽い。
タイヤ食う。
タイムアップ確実なはずだ。😏✨

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現状、いいタイヤ入れても、スタビもタワーバーも無い車だから、ボディが踏ん張れない感じ。

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旧規格NAアルトで走っていた頃のタイムと比較してるけど、話しにならない。
旧規格アルト➡️2分18秒。
ほぼ、足だけ、ドンガラ。

現アルト➡️2分25秒
金かかってて遅い🐌💨💨

P1&タイヤ変更で3秒アップかな~
スタビ&タワーバー装着で3秒アップかな~
20秒切りたいなぁ✨

ちなみに、スズスポタービンアルトワークスだと、2分5秒だった。
ラジアルでね🎵

ではでは~🌜

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