フェアレディZのS30Z・L型・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのS30Z・L型・旧車に関するカスタム事例

フェアレディZのS30Z・L型・旧車に関するカスタム事例

2024年12月10日 18時53分

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こんどー日産 フェアレディZ S30型

こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす! 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー&フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ノ

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夏が過ぎて涼しくなったら、ボンネットとカウルトップのレストアに入る予定でしたが。。。

まだまだ車検も残ってるし秋のうちに沢山乗っておこうと思い予定変更して走れる状態、踏める状態にするべく色々作業してました。

点火系と思しきエンジン不調からのMSD化を含めた電気系のリファインだったりで長引いて、やっと乗れるかなぁと思ったら前を塞いでるベンツが動かない問題勃発とかで、またまた不動車になるのか?と諦めかけていましたが「押してダメなら引いてみろ」で人力で前に押すのがダメなら牽引で後ろに少しずらせば簡単にZ出せるよなぁと思って交渉ちうです。たぶん数日後には路上に出せるんではないかと😅

てな訳で、少しは見映えも整えなきゃなという訳で左のフロントフェンダーを2000番の耐水ペーパーで研いでからポリッシャーで磨いてみました。

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今回は、わりとガチな感じで磨きましたよっと。仕上げのコンパウンドまで掛けたら、こんな感じ。まあまあいい感じに映り込むまで磨いたので、とりあえずオッケーですね😊

まあ蛍光灯の下で見たらオーロラマークでモワモワになってるかもだけどホワイトなら目立たないし固形ワックス掛ければ消えちゃうかな?😅

あとは右フェンダーと、左右ドアの上側の部分は優先的に磨いておきたいなと。まあフェンダーは垂らしちゃった塗装の修正と肌調整がメインだけど、ドア上部は水切りモールを付けたら磨きにくくなる部分を仕上げて、とりあえずモール付けちゃいたいからドアのが優先かな😅

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で、宿題のインスペクションリッドも塗ったので磨いてから取り付けました。

フューエルリッドは、こちらが元々付いてた方でチリが合うので、まあ気が向いたらそのうち交換かな😅

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そして、もうひとつの宿題にも手をつけ始めたけど、あまり程度が良くないので、ある程度な感じでやっつける予定。予備用のホイールセットだしね。まあ、それでも一般的なホイールリペア店よりは綺麗に仕上げますけどね😁👍

それにストックしてるタイヤも溜まってきたし組んで置き場所の圧縮もしたいしね😅

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ターンシグナルのLEDも宿題だったので内職して取り付けました。MSDの2ステップレブコントロールのスイッチもここに取り付けたら顔みたいになっちゃった。

2ステップは、とりあえず結線してみたけどバーンナウトの時とかに使うのが正解なのかな。いまやストリート0-400やってる所も無いだろうし、単純に2段階のレブリミッターとして使うだね😅

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ターンシグナルインジケータのケースは良い物が見つからずに結局、家に転がってた自転車用のLEDテールランプのケースを加工流用しました😅

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そして秋冬恒例のお客様のおもてなし。

せっかく塗装したパネルや再メッキしたパーツにオシッコ付けられると塗膜がブツブツになったりメッキが錆びたり変色しちゃうので絶対阻止しなければなりません。

今年はネバネバ系と打撃系のダブルで+ナッツにゴマ油を振りかけて挑みましたが。。。

なかなか賢くて、設置して3週間経ちましたが未だご来店いただけません。まあ、結果オーライってことでオッケーかな😁👍

てな訳で次回は、久々にZにシャバの空気を吸わせてあげられればなと😁👍

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フェアレディZ S30型

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