スカイライン GT-RのBCNR33・エンジン載せ換え・エンジンブロー・東名パワード・スコーチレーシングに関するカスタム事例
2019年01月12日 23時54分
暇さえあればドライブしたがる車好き。最近は念願のＲ３３ＧＴＲを手に入れて拍車がかかっております。 タバコ吸わない、酒飲まない、ギャンブルしない…そのかわり、ガソリン大量消費(笑) 知識がなく、２０年ぶりのＭＴということで技術もありませんが自分なりに楽しみたいですね(*´ω｀*) フォロー大歓迎です☆ 無言フォロー失礼しますm(__)m Instagramとみんカラもヤってます(*´ω｀*) Instagra：y.tsunoda_bcnr33 みんカラ：ヤ→ス
載ったった～載ったった((o(^∇^)o))
新品じゃないけど新しいエンジン載ったった
((o(^∇^)o))
ショップにダメになっちゃたエンジンを今後のために見に行ったらタイミング良く「あ、今載っけたとこだよ～」と社長さん✨
セッティングは横浜？町田？のスコーチレーシング持ち込みなのですが混んでるらしく、もう少し時間がかかりそうなのですがテンション上がりましたね♪ヽ(´▽｀)/
ダメになったエンジンは見れませんでしたが見えないとこ…冷却水通路の錆がかなり酷かったらしく、相乗効果でクラックが入りやすくなってたよう…見た目が綺麗だったので皆が「まさか」だったみたいです。不幸中の幸いか、あと数ヶ月乗ってたらフルブローの可能性もあったとか…
(￣▽￣;)ｺｴｰ
社長さん曰く「何らかの理由で一回降ろして動かしてなかったエンジン…冷却水が抜けきった状態のモノをしばらくしてから載せて走ってたのかも…こればっかりは開けてみないとわからないんだよね～」と…去年シングルタービン組んだ時はクラックなかったので、僕がブン回してトドメ刺したのかしら(笑)
とにもかくにも、復活までもう少しお待ちくださいまし( ´∀`)/~~
とりあえず、33の日に首都高行けたらいいなぁ～(*´ω｀*)
たまんねーな(;´Д`)ﾊｧﾊｧ💕
