エッセのエッセ・D-SPORT CUP・Dスポーツカップ・Dスポーツ・TSタカタサーキットに関するカスタム事例
2019年10月17日 12時27分
S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の2台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。
さて少し遅れましたがD-SPORT CUPの続きでも。
ミッションドラブルをなんとか回避して現地入りです。(`・ω・)ノ
改めて今回のDスポーツカップrd.3の会場は、広島県にありますTS-タカタサーキットになります!
全長が1500mと自分が走ったサーキットの中では一番大きいところでした。👍
あいにくの雨天のなか準備開始。
そして2本の練習走行開始♪
めっちゃウェット😨
今回はウェットなのを見越して
・キャンバーは控えめ
・リヤスタビ外し
をしましたがなおオーバー祭り😂
挙げ句の果てに複合ヘアピンにて大スピン。
イン巻きして泥と粉砕したパイロンを撒き散らしてしまいコースに散乱。
その時の車載動画です。🙇
同走行枠の方々と次走行枠の前半でレコードラインを潰してしまいました。
(コース管理で見えない所らしく、戻り次第スタッフに伝えて清掃して頂きました。)
すみませんでした。
更にNAビギナークラス出場してたL275Vミラバンに乗ってる友人にもドラブルが💦
なんと突然ペースダウンして路肩に・・・
スタッフに引っ張られ戻ってくるとドラシャが折れてました😨
でもココからは早かった✨
敵も味方も関係なく症状を確認した皆が工具に弄れる人員にとあっという間に集結❗
私も普段から競技時に持ち歩いてる予備のコペンドラシャを提供(互換性あるんです。)
作業は15分かかるか、かからないかと言うラリーのサービスばりな作業でドラシャ交換完了で友人は戦線に復帰👍
ここら辺は同じダイハツ車で走る仲間同士の大会なので皆協力的です♪
練習走行2本が終わった所での結果は・・・
ギリギリNAエキスパートクラスで暫定トップ。
でも地元ドライバーも居るので気が抜けません😵
続きは後編へ・・・