996ターボのポルシェ911ターボ・ポルシェ911・ポルシェ・クルマ好きと繋がりたい・ポルシェ996に関するカスタム事例
2022年11月03日 22時35分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
10日ぶりにクルマが帰ってきました。
車検とメンテナンスです。
油圧センサー交換してもらいました。
なかなか大変な作業で、色々外してようやくセンサーにアクセスできます。
次の写真にて!
この金色なやつが油圧センサー。
この時代の911までは、昔ながらのゴツいやつです。
中で接触不良を起こしており、油圧計が急にゼロを指したりしていました。笑
エンジンオイルも交換。
リキモリGT1 10W-60です。
8.5L入ります。高い。。。😅
フロントデフオイルとリアデフオイル、
ATFも交換してもらいました。