2021年07月10日 16時26分
ガヤスパMTとの生活 ランボルギーニオーナーとしては 最下層のサラリーマン62歳 水彩画も描いてます よろしくお願い致します。
ヤバい！！
またACガスが抜けた！！
水温、油温、油圧、電圧は正常。
電動ファンもちゃんと動いてる。
去年、コンプレッサー、リキッドタンク、プレッシャースイッチ、高圧ホース、Oリング一式、交換したのに>__<;
自作、lamborghiniチョーカー。ヘッドはランボルギーニ純正キーホルダーを潰して流用。革紐とバイプ＆ボールパーツ、留め具をそれぞれ調達して組合せて製...
AEG21さんの投稿で「スリプロ」なる緩衝パーツを知りました。以前、アルピナ時代にラッセル車のごときフロントエアダムの底面に、バンパー用のコーナープロテク...
先日のパンクに続いて、終わってるリアタイヤの交換をしてきました。PIRELLIP-ZEROに代わり、MICHELINPILOTSPORT4S295-25/...
暇過ぎて、何年ぶりかで大黒まで来てみました。高速の道まで変わってて、驚き。どんだけ長いこと来てなかったか。今日は国産勢が大半で、スーパーカーはほとんどおら...
昨日の辰巳、1枚忘れてましたわ。このリアビューが迫力あって好き。
銀座に来てみた。やはりガヤスパは人気がイマイチ。たまーに勝手に画角に入れて撮影する外国人がいる程度。カウンタックは秒で人集りになって、5分と停めてられないのに。
辰巳に来てみた。それっぽいクルマの方々が^^;でもシャイなのと、寒いのとで話しかけもできず。。。
お題その2。ガヤスパは標準装備のキャリパーですが、赤地にlamborghiniのロゴがカッコいい(*^^*)
ガヤスパ、ガレージへ帰還するとCTEKを繋ぐのがルーティン。AGMバッテリーはこうしておかないと、急速に劣化して、本来5〜6年もつハズが、1年程度で終わっ...
