スイフトスポーツのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2019年07月28日 23時49分
残念な事実として、ノーマル135馬力のZC31スイフトスポーツの直線加速はカタログ馬力で100馬力以下の現行スイフトに負けるという事実(笑)
私のスイスポがポンコツなだけか?
2019年07月28日 23時49分
残念な事実として、ノーマル135馬力のZC31スイフトスポーツの直線加速はカタログ馬力で100馬力以下の現行スイフトに負けるという事実(笑)
私のスイスポがポンコツなだけか?
少しフロントだけ車高下げましたそんなには劇的には変わらないけど……フロント指3本、リア2本は入りますもうちょい下げる……??このままでいい気がしてきた……...
フォグランプカバーの固定が鉄板ビス直刺しだったのでカット穴を大幅に拡大した後スピードナット固定に変更ついでにカンガルーバッグ移設おわり
待ちに待って念願のスイフトスポーツ納車!!新車の車内の匂いが最高です👍オフ会行きたい!!スイスポ乗りの皆様、よろしくお願いします!
色々調べてエアロバーとルーフボックス取り付けましたが…高速走ってみて…100km~出してみましたけどネット情報みたいにグワングワン風きり音するとかなかった...
行ってよかった旅先、ここも旅先になるのかな?地元三重県の伊勢志摩スカイライン!強風時は辛いけど景色最高ですよ😍改めて、行ってよかった旅先No.1は千里浜😍...
皆さま、こんにちは!こんばんは!いつも、いいね👍️フォローありがとうございます!明日から兵庫に里帰りするため、なが〜い長距離運転が始まります🤣🤣🤣ワクワク...
nut屋鍛造貫通ナット(タイプB40mm)40mmのお陰で理想的なクリアランス。TC105Xの様な、スポーク多め走り系ホイールとは抜群の相性🙆♀️460...