NSXの車高調整・ビルシュタインに関するカスタム事例
2018年08月12日 23時59分
フロント12㎏／リア14㎏もう少しバネレート高くてもよかった気がします。
ギャップに乗ってみましたが伸びてからの着地がさすがビルシュタインって感じです。
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NSXのカスタム事例
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