スカイラインのスカイライン・DR30・旧車・メンテナンス・お盆休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・DR30・旧車・メンテナンス・お盆休みに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・DR30・旧車・メンテナンス・お盆休みに関するカスタム事例

2023年08月13日 13時01分

マーシャル猫のプロフィール画像

マフラーの形状変更しました。
サイレンサー径187Φ中身70Φパンチング→150Φ中身80Φパンチングになったので音量が大きくなりました。

スカイラインのスカイライン・DR30・旧車・メンテナンス・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

メインパイプ70Φ→76.3Φ
テールパイプは115Φ
スカイラインのターボ車は、やはり砲弾が似合う。
DRは特に4気筒ターボで全然良い音しないんで、音太くしてやらないとね…
というか音太くする以外の道が無い。

スカイラインのスカイライン・DR30・旧車・メンテナンス・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

変更前デュアル。これはこれで良いんですけどね。
やっぱりデュアルは自然吸気車の方が似合うし、音質的にも相性良いんすよね。

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ハチマルミーティングまでにもう少しおめかしします。

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