ステップワゴンの車検・ゴーストフィルム・コートテクトVer.2・タント・LA600Sに関するカスタム事例
2022年09月29日 23時17分
追記) 令和元年9月29日 無事納車しました。 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド RP5 ブラックスタイル 納車初日でワクワクゲートのありがたみを感じました。 弄りたい欲が次から次へと出てきそうですが、主に乗るのは妻ですので、最小限にとどめます。 ステップ乗りの方々と色々情報交換していきたいです。 良いなと思ったら勝手に無言でフォローしていくこともあります。 よろしくお願いします。
半年ぶりです。
フォロワーの皆様、いつも良いねコメントありがとうございます。
タント、ステップワゴンの車検がそれぞれ終わったのでとりあえず生存報告です😊
【ステップワゴン】
納車して初めての車検です。
ディーラーに持っていきました。
ノブレッセのディフューザーそのまま付けていきましたがお咎めなしでした(シール反射タイプです)
ウインカーは納車後すぐシーケンシャル化してそのまま持っていったんですが(REIZ製の貼るやつ)、光量や流れ方はいいものの『ウインカーの長さ』がダメだということでカプラー付け替えされて戻ってきました😇
事前に調べて"車体の最外郭より4cm内側にウインカーの末端がこないとだめ"とあったので、ミラーもあるし大丈夫かなと油断してました。
Dの担当曰く『純正のウインカーと同じ長さにして下さい』とのこと。
もしDに持ち込む方は参考までに。
【タント】
※若干自分記録用です。長文になります🙇
トップ画にも貼りましたが、1年半前に付け替えたフヤオ製ガラスがダメになりました。まぁ値段相応って感じでしょうか。もちろん飛石などの運もあるでしょうが。
今回は車検前にコートテクトにして陸運局持ち込み。
※陸運局は地域差や試験官により色々通ったり通らなかったりします
※完璧求める方は以下🙅♂️で🙇
まさかの車高8.4cmとサイドスリップで落とされて一回車検切れになっちゃいました😭
車検対応マフラー×車検対応ダウンサス
だからとこれも油断してました。。
臨番取得して(ちなみに妻は激おこで、なんでお前の趣味のために私が動かないかんのか!一生試験場住んどけや!!と言われました😂)
再トライ。
・車高○(テッチン→SSRにしてタイヤ差であげ)
・サイドスリップ○
・純正ハロゲン→LEDヘッドライト○
・LEDバックランプ○
・リアのリフレクターシール貼ったまま○
・タントカスタムターボ用ロッソモデロマフラーの流用○(騒音とか測ってない?)
・透過率○(全く触れられず)
・若干ディスク面出てそうなSSRホイール○(ここも全くスルー)
・あれ?ヘッドレストありませんか?
😱
子どものチャイルドシートに邪魔なので外して自宅保管してました。
まぁここはゴニョゴニョしてなんとか🙆
色々勉強になりました。
次回はきっとスムーズに行けるハズ😊
さて、ガラス交換したしシャインゴーストもスパッタゴールドも剥いだので、次は何にしようかなぁ
青系は地域に増えてきたので違うのにしたいなぁ🤔迷う🤔
長文読んでいただきありがとうございました😊