ダットサントラック 4WDのドラレコ・デジタルミラー・バックカメラ・バックモニター・ミラーカム2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ダットサントラック 4WDのドラレコ・デジタルミラー・バックカメラ・バックモニター・ミラーカム2に関するカスタム事例

ダットサントラック 4WDのドラレコ・デジタルミラー・バックカメラ・バックモニター・ミラーカム2に関するカスタム事例

2023年02月28日 15時18分

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頓挫していたデジタルミラー型ドライブレコーダーの設置ついに完了。写真はバックカメラの映像。

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フロントカメラの映像。

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前と後ろの2画面表示。

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バックギアに入れたときの映像。モニターをオフにしてもバックに入れると瞬時にこの画面が出るので便利です。

ミラーに映る部分を通常時とバック時とそれぞれ簡単に微調整できます。ドラレコには切り取らない全体の映像が映るので影響しません。

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設置した主な理由が、バック時に荷台で見えない死角をバックモニターで確認したかったからなのと、リアガラスにスモークを貼ってないので夜のヘッドライトの眩しさを軽減したいから、あとは煽り運転の抑止として。

ですがスモークを貼ってないので、後続車に目立ちすぎる感じもある(付けたはいいが変に目立ち過ぎたくない笑)のと、設置位置的にどうしても車外のナンバー付近に付けるしかなく、アングルが低いため信号待ちのとき画面が白くなったり、近寄られるとナンバーしか映らなくなるので、普段はモニターオフで普通のミラーとして使用することになりそうです。

デジタルミラー使用時はややワイドに映るので後続車が若干遠く見えて煽られてる感も感じにくいのかもですが、逆に停車時は珍しいからか今までより近づいてくる車が増えたように思えます笑
モニター越しなので実際の正確な車間距離は不明ですが。
そうなるとミラー画面上は白飛びしがちです。ドラレコ自体にはナンバーなどはしっかり映るそうですが。

画面をオフにしてもドラレコは稼働しているので、デジタルミラー自体は臨機にオンオフしようと思います。

またオフ時の思わぬメリットとして、リアガラスにスモークを貼ってなくて眩しいというのが、このデジタルミラーをオフにしたときにいい塩梅の暗さでヘッドライトが写ってくれるので眩しすぎずにちょうど良い感じです。

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デジタルミラーだけならミラーの角度は自由ですが、オフにして通常のミラーとして使用する場合は、ミラーの高さゆえ室内灯のカバーに干渉してしまって、良いアングルにならないので、カバー中央部分はとりあえず取って使用しています。目立たないところですが、そのうち塞ぎたいと思います。

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リアカメラはナンバー横にステーを作って取り付けました。カメラとステーの隙間がちょっと気になるので、そのうち見慣れるかもしれませんが、こちらもちょっと何か考えようと思います。

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少し引きで見るとたいして気になりません、、よね笑

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ダットサントラック 4WDのカスタム事例

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