たっくんさんが投稿したNSR250R・乾式クラッチ・HRC・NSR・mc21に関するカスタム事例

この前はジェネレーターとパルスの線を延長加工するなどした
メーター繋いだらいろいろ光ったしNランプついたり進捗はあったけど一向にキックしても火が飛ばない

PGMかなぁ...って落胆してたけど思い返してみると引き上げの時フライホイールがサビサビだったのを思い出した
フラホ錆びてたらジェネレーターも錆びてるよね?てことはパルスの先端も錆びてんじゃね?
ってことで次回ジェネレーターをmc21用に交換とパルスの先端を磨いてみることにした あとフラホ内側磨き

フラホ外すためにプーリー購入 意外と安かった(2000円ぐらい)
マニュアル見てみるとパルスが正常に信号拾ってないと両気筒火が飛ばないみたい
キーONしたらサーボは動いたから原因はこれであると信じたい
最近車いじってないな