スカイラインのMCV・爆音対策・取付向きで変わる？・DIYに関するカスタム事例
2022年08月31日 08時01分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
電動バルブが壊れました😇
ちょっと揺すったら半月ほど動きましたが再度固着しました。電圧を掛けてもモーターが回り始めないという状況です。コロナ禍直前だったので寿命は2年半という事ですね。ブラシモーターへのタイマー制御なので、全開、全閉で突き当たっても電圧が掛かり続ける設計ですからね。仕方ないのかも。
後から考えれば、この時、バルブのシャッターの向きを逆方向につけていた事に気付いていませんでした。
モーターの故障には関係ありませんが、バルブが閉じた時の高い排気圧が開閉軸に掛かるので、グリスを押し出し軸から水が滴るようになるのが早かった😆
代替品が本日届くので、週末の弾丸浜松旅行に間に合うといいなーと思っています😁
家族旅行なので、無理せずノートで行こうかな～😆
写真追加：いま納品されました！
こちらの面がエンジン側になるように取り付けるべきところです。
裏面をエンジン側に向けると、バルブ閉時に赤い印の所から僅かですが、漏れます😆
