エスティマのSEサルーンEFIさんが投稿したカスタム事例
2023年02月26日 22時54分
SEサルーンEFIトヨタ エスティマ GSR50W
前アカウントに入れなくなり、重複登録になってしまいました。 AE91 トヨタスプリンター1.5SEサルーンと、通勤用にGSR50W トヨタエスティマ 3.5 V6アエラスに乗っています。よろしくお願いします。
エスティマには、話をあまり聞かないモンローのショックを入れました
バネは、タナベの落ちない方のモデルで、ちょいっと落とすコンセプトで。
スタビリンク、ロアボールジョイント、ステアリングラックエンドもまとめて交換。
リアのショックボルトには、ZN6後期のボルトを流用。これで剛性が上がるらしいです。定番
リアのアクスルからボディサイドを結ぶ20アルファード/ヴェルファイアG'sのブレースを取り付け。
コスパは、いいですね。
運転席側のエンジンマウントも交換
スタビブッシュ
ファンベルトも交換
金ないんで、全部DIY
