コペンのデットニング・デッドニング・断熱・コペン・la400kに関するカスタム事例
2022年05月29日 18時16分
268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
コペンのルーフ、フロア、ドア、ボンネット、トランクの素人断熱&デットニング作業しました。
ルーフ外して制震材貼り付け
ルーフ裏にアルミシート貼られた吸音シート貼り付け
制震材上から断熱マット取り付け
本当は面積の半分以上制震材貼った方が効果あるらしいですが、数量ケチってしまったので適当に
制震材の上から断熱マット取り付け
最後にシート、マット、アンプ、ウーファー戻して終了。
助手席足元奥のマット下にあった発泡スチロール取っ払ったのでスペース出来て、ウーファーTS-WX400DAの向きを変更してみました。
運転席側も同様に
以前にやったダイソー簡易デットニング
その上から断熱マット取り付け
運転席側も同様に
ボンネットも制震材貼り付けして、その上からアルミシート貼られた吸音シート貼り付け
トランクも作業しましたが、写真取り忘れ(涙)
ガレージで軽くオーディオならしてみましたが、助手席足元のTS-WX400DAの鳴り方がかなり変わりました。
フロア制震の効果かと思います。
後日ちゃんと走らせてその他の効果確認が楽しみです♪
