CX-5の踏んだり蹴ったり・不具合の連発？・オーバードライブスイッチ・魔の誕生日・タントの後釜に関するカスタム事例

誕生日を迎えた昨日の仕事帰り。

タントを運転していると、左前輪から突然ガタガタ音が！😱 最近DIY修理したばかりなのに😭
パンクを疑って確認するも、タイヤにそれらしい跡は見つからず💦

「多少飛ばして走れば、パッと直ったりするかも？」30kmほどの帰路を、時速80kmで爆走！

異音を感じた頃に比べると、音が大きくなったような気はしますけど😅 無事に帰宅することができました👍

「この間修理して、今回また別の箇所が故障なら、16万kmも走ったベテランだし、もう乗り替えの時期なのか？」ということで。

ホンダ フリードの試乗に行って来ました。

荷室重視の５があるんだし、もう１台は軽でイイんじゃない？と、個人的には思うんですが💦
と言いますか、５とフリードを持ったときの維持費が、何よりも恐ろしい！😱 笑

「何に乗るにしても、それなりの金額を払うんだし、私も好きなクルマに乗ろうかな！」
なんて言われたら、無理して５を買った身としては、もう何も言えないじゃないですか😭笑

なんて嘆いていると、今度は我が愛車の５にも魔の手が！😰

エンジンを切ろうと、ギアをＰに入れて、スタートボタンを押すと…
「ギアをＰに入れてください」という警告が表示されて、エンジンが切れない😭

シフトノブやセンターコンソールを取り外して行う作業のようで、DIYなら部品代のみ5,000円前後で直せるとのことです🤔

しばらく様子を見て、頻発するようでしたら、DIY修理を試みようと思います👍

なぜこんなにも悪いことは重なるのかね？

なんて思いながら、タントの左前輪を注視する。「まさか…」と、トルクレンチでホイールナットの緩みを確認すると…

緩い！緩いぞ！😱😱😱

トルクレンチが回る回る！なぜ⁉︎
タイヤ交換のとき、本締めを忘れていたのか？😨 いや、そんなはずは…

要するに、昨日感じたタントの異音は、ナットが緩んで、ホイールがグラついていた音だったんです。

「飛ばして走れば、パッと直るかも」なんて言っていた自分が恐ろしいです😱
昨日の帰宅途中の自分を、ぶん殴ってやりたいです！👊笑

本当に笑い事ではなく、クルマを弄るときは、もっと真剣に取り組もうと思います😭