WRX S4のPROVA・T-REV・コールドフローボックス・grimm speedに関するカスタム事例

2019年10月11日 19時12分

#PROVA #T-REV #コールドフローボックス #grimm speed

yui スバル WRX S4

転勤族で現在は神奈川県川崎市に住んでいます。主にLIBERAL PROVA STI でカスタムしてます。

WRX S4のPROVA・T-REV・コールドフローボックス・grimm speedに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

手元にずっとあり、取り付けできずにいたT-REVをPROVAさんで取り付けして頂きました。

40〜60分かかると言われてたのに20分くらいで完了連絡がありました。仕事が早すぎてびっくり笑

エンジン始動後こんな静かだったっけ？と思うくらいエンジンの振動が少なくなったというか静かになりました。

走ってみると車が軽くなったような、出だしの加速が格段に良くなってます。おそらくしばらくしたら慣れてしまって何も感じなくなるでしょう笑

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エンジンルーム！

WRX S4のPROVA・T-REV・コールドフローボックス・grimm speedに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

剥き出し系のエアクリーナーは自分には合わなかったので、こちらもPROVAさんのコールドフローボックスに戻しました😅

grimm speedのエアクリーナーは売りに出そうか迷い中。日本で売ってるものじゃないから希少なんだよなー笑

まさ

エアクリーナーボックスはノーマルとかなり違いますか？

2019年10月13日

yui

PROVAコールドフローボックスに変えてかなり経つので、純正から変えた当時のことはあまり覚えてませんが、劇的に変わったという印象はないです😅

2019年10月13日

まさ

忙しいところ、ありがとうございます、慣れちゃいますものね、インタークーラーの方が効果的ですか⁉️付けているの、初めて見ました❗️

2019年10月13日

yui

街乗りメインなので、真価は発揮できてないと思いますが、サーキット走行などでは効果的だと思います。

2019年10月13日

まさ

ありがとうございます。レガシーの時にARCのインタークーラーを付けた時にEJ 20は低速トルクが無いエンジンでしたが、低速トルクが体感で上がったので断面積が上がると今より低速トルクが上がるかと思い質問させて頂きました、ARCは入り口がテーパーになっていたので抵抗が少なかったんだと思いますが、一度飛んだみたいでスバル向けはレガシーのみで特注対応しか無く、yuiさんはチョイスが凄いですね！探すのも、選ばれる品もお初ばかりで感心してます。ありがとうございました。

2019年10月14日