ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか？・GYEONに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。

お題のバネレートですが、9MRの純正ビルシュタインに純正アイバッハスプリングなので、フロント4キロ、リヤ5キロになります。
普通の9純正よりもMRのサスは車高が低くなってるので、ダウンスプリング無くても低く見えますね。

峠メインなので、このくらいが丁度良いし、下手に車高調入れるよりも曲がるってのを教えられました。

道中、2回ほどゲリラ豪雨に打たれつつ、GYEON JAPANまで足を運んで、この2つを購入。
通販でも良かったのですが、偽物や流通でのトラブルが嫌なので、店頭で購入することに。

IRONはブレーキダストが酷いので必然的に使用量が多くなるんですよね。
4Lボトルは行きつけのオートバックスには置いてないですし・・・。
1Lボトル4本買うよりもお得です。

TARの500mlボトルは単にオートバックスの在庫が無かったからついでに購入。