ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例

2023年07月12日 16時37分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのみんなのバネレートはいくつですか?・GYEONに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です。

お題のバネレートですが、9MRの純正ビルシュタインに純正アイバッハスプリングなので、フロント4キロ、リヤ5キロになります。
普通の9純正よりもMRのサスは車高が低くなってるので、ダウンスプリング無くても低く見えますね。

峠メインなので、このくらいが丁度良いし、下手に車高調入れるよりも曲がるってのを教えられました。

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道中、2回ほどゲリラ豪雨に打たれつつ、GYEON JAPANまで足を運んで、この2つを購入。
通販でも良かったのですが、偽物や流通でのトラブルが嫌なので、店頭で購入することに。

IRONはブレーキダストが酷いので必然的に使用量が多くなるんですよね。
4Lボトルは行きつけのオートバックスには置いてないですし・・・。
1Lボトル4本買うよりもお得です。

TARの500mlボトルは単にオートバックスの在庫が無かったからついでに購入。

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ランサーエボリューション Ⅵ

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最近投稿してませんでした最近の整備とかです踏んでもフケ無くなったので多分燃ポンかと思いバラします降ろすの大変ですね腹ジャッキでやるものでは無いと思いました...

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2025/04/01 23:20
ランサーエボリューション X

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完全にランエボ

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2025/04/01 20:27
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2025/03/31 21:35
ランサーエボリューション Ⅸ

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花見で久しぶりに動かしました😄やりたかったやつ😂桜並木とエボ尻

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2025/03/31 19:43

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