チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作・V8サウンドに関するカスタム事例
2022年06月18日 11時57分
夫婦でチャレンジャー2台乗っていて サクソンレーシング (マフラー屋さん)で 働いています🔧 インスタのDMや LINE ID suxon ラインからでもお問い合わせ お待ちしております🤲 ワンオフなどのご相談もどうぞ〜
ダッジ チャレンジャーSXTの
ワンオフ製作になります🔧✨
⭐️ＳＸＴ Ｐｌｕｓ
⭐️年式：２０１８ｙ
⭐️排気量：３．６Ｌ
まだ二十歳とお若いオーナー様になられます😊
ご友人様ご一行とご来社くださいました👍
この度のご依頼はとにかく音量を最大限に‼️
更にはＶ８に近しいサウンドに🎵✨
というご内容でございましたので、
弊社ではＶ８サウンド風マフラー】と呼んでいる
マフラー製作の通常Ｖｅｒ．でのレイアウトを
ご提案させていただきました🤲
性能面よりもサウンドを重視される
お客様へのマフラーとなりまして、
サウンドは爆音、音質はアメ車らしいドロドロ音を最大限に
出せるよう考えて作ったマフラーです👍
Ｖ６のチャレンジャーにお乗りで
色々と支障のないオーナー様へは
基本的にはこちらでご製作させていただいております🔧
随所のパーツにパープルを取り入れていて
パープル×ブラックで統一感が出ています✨
今後ボンネットにもパープルの
デカールを入れられたいそうです☺️
カスタムが楽しみですね✨
内装も👍👍👍
純正センターピース💨💨
純正リアピース💨💨💨
右バンクはフロントから一本モノなので
切断しフランジを挟み込み
純正戻し加工🔥
ワンオフ製作後に、純正マフラーへも
交換できることはもちろん、
分割式にすることによって
純正マフラーをお車に積んで
お持ち帰りいただくことが
出来るようになります👍
フロント差し込み部✨
膨張室とテールエンドは入庫日までに
製作しておきました👍
フロントの差し込み部分からレイアウト開始です🔧
通常Ｖｅｒ．では
音を反響させる効果がある“膨張室”というものを作り
レイアウトに組み込みます👍
純正ではクロスパイプだったところを
独立ストレートにてレイアウトし、
その後に膨張室を組み込みます💪
センターピースレイアウト完了💪
レイアウトが完了しましたら
本溶接🔥
本溶接完了後に再度取付🔧
センターピース完了💪
テールエンドを位置決めし
リアもストレートでレイアウト🔧
テールエンドはΦ１０１．６/４０°スラッシュカット
オフセットは無しにてオーダーいただきました🤲
４０°の角度を付けるとかなり
攻めたイメージとなります😎
出面はディフューザー面から
指１本ほどでオーダーいただきました👍
製作後にエンジンを始動しますと
オーナー様「カッコいいっすね‼️」とご友人様と
喜ばれておりました😁
これからも乗り回していただくのを期待しています☺️
オーナー様、この度はご依頼いただきまして
誠にありがとうございました🤲✨
※こちらのマフラーは
競技用となります※
--------------------------------------------------アメ車、国産車、旧車、ヨーロッパ車などなど
車種問わずご相談ください😊
お問い合わせお待ちしております。
お問い合わせ際は担当 山口宛までよろしくお願いします。
インスタのＤＭからでもご気軽にご相談下さい📩
可変バルブ付きマフラー製作、リアのみ製作、
フロントから製作、テール製作、劣化の為に
製作しなおし…などなどマフラーのことなら
なんでもご相談下さい
遠方にお住まいのお客様、作業内容によっては、
当日仕上げが可能となります🔧お気軽に
お問い合わせください✨
日曜日のワンオフ製作、
見積もりは予約制になりますのでお手数ですが前もって
ご連絡下さい🙏✨ 祝祭日は通常営業しております😊✨
(株）セキハラ
サクソンレーシング
埼玉県川越市福田198-1
TEL 049-299-5083
FAX 049-299-5084
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担当 山口
