86のオレンジ86・梅雨明けが待ち遠しい・スーパーオートコレクション・エキマニ交換に関するカスタム事例

梅雨が本格化し、各地で甚大な被害をもたらしていますが皆様お変わりありませんか？
毎日の雨で我慢しつつも毎日乗るのでドロドロのドロドロを極めていたので溜まらず簡単に洗いました。
いつもは2時間くらいかかるのが30分ほどで終了。ブロワーで水分飛ばしてもまた雨に濡れるからいいや、となりましたが、なかなか撥水の効果で直ぐに簡単にツヤツヤが復活します。
日頃の積み重ねは洗車にも言えますねw

前に見えてるホンダのフィットの初期型、17年17万キロ親が乗ってますが、いよいよ来週、再来週には廃車にします。来月で車検ですが20万円超えてくるのは流石に。。。ということで手放します。
私のセカンドカーだったアルトをしばらく乗り、また来年アルトの車検の前に手放して1台新車を迎えるようです。
息子も義理の息子もトヨタに乗ってるし、それぞれに店に付き合いがあるから頼めるのに、昔の嫌な思い出をずっと根に持ってトヨタ車には乗らないと言い切る父。次もホンダになりそうで、シャトルかフリードかというところです。
シャトルが来年モデルチェンジらしいのでどうするんでしょうね？

86は今月と来月辺りで主に中身の激変をします。
本当は1年ずつ分けようと思っていましたが色んな人の投稿やtwitterやら見てエキマニ交換欲がピークを迎えたのとスーパーオートコレクションがコロナでどうなるかと思っていましたが開催されるということで、予約してきました。

エキマニ交換とコンピューターの現車セッティングは必ず同時にしなければとの思いで、HKSのエキマニとフラッシュエディターのSA浜松スペックにしました。
コストパフォーマンスに負けました・・・。

18日土曜日は午後からSA神戸に行っております。お見かけの場合、お声掛けくださいませ。
雨でなければピットに近い海側に停めると思います。
シャシダイが浸水で壊れて新しくなってないらしく、なんと、実走行での現車合わせになるらしいです。それはそれで良いのですが、どんなけ走るんや？？
感度maxを外すか否かも慎重に見極めます。あと同時にプラグ交換も頼みました。

こんなド派手なオレンジ86でわからないわけありませんねw

もう一つは5月にディーラー通して頼んでいる、しかしまだ到着の連絡貰えてないこれまた中身のチューニング。こちらはディーラーなので値引き等一切ありませんでしたが、たまにはお世話になってるし、ディーラーから買ってもということで頼みました。

どちらもとっても楽しみです。

恐らく大きなチューニングはこのメニューで最後になるかと思います。エキマニを選んだということは、憧れの柿本の4本出しを音量の面から諦めたということになるので、これからは維持になるかとと思います。

新型の噂もありますが、マイナーチェンジして後期型になったときにどういう内容になってるかですね。少なくともあと2,3年はかかるかも。
距離も距離なのでいつまでもずっと、というわけにはいかないのでどのタイミングで、が今後大切になっていくと思います。それまでは今の86を存分に楽しみます。