CX-5のDIYに関するカスタム事例
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織田ックス

マツダ CX-5 KF5P

30年9月よりCX-5 KF5P 2駆Lpackageに乗り換えました。 ディーゼル率が高い中、2.5リッターガソ リン車を選びました。 気筒休止システムが搭載されて燃費、走り共に良い エンジンです。 いじるのが好きで内装、外装共に誰ともかぶらない オリジナリティ溢れる仕様になってると思います。 よろしくお願いします。

CX-5 KF5PのDIY,愛車紹介に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

自作バーチカルグリル製作、取り付け出来ました!
試行錯誤の末何とか形になりました。
しかし疲れた…もうやりたくない作業でしたね。
まぁ当然本家と比べると見劣りしますが、煩わしいバンパーの取り外し作業が無く、部材代も¥5000程度なので良しとします。
しばらくはこれで行ってまた余裕が出来たら本家バーチカルグリルを取り付けするかもです。

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