ミラ トコットのDIY・サイドブレーキ・ドリンクホルダーコンソール・熱中症に注意に関するカスタム事例
2024年06月15日 23時22分
GNXダイハツ ミラ トコット LA550S
無類のクルマ好き❤️特にアメ車、旧車、80年代が好き🩷クルマは車高が低いのがカッコいいと思ってるシャコタンバカでございます😝 現在の愛車はもちろん、過去の愛車達もたくさん投稿したいと思ってます😊 気に入った投稿がありましたら、お気軽ににフォローしてね😉 クルマについてのコメントや質問もお気軽にどうぞ🤗
数多ある投稿の中から見つけてくれて感謝です❤️
チャージャーと並べても、この存在感。
このトコットには佇まいというか、オーラがありますね😁と、我が愛車を自画自賛👏
本日は仕事休みだったので朝から午前中はサイドブレーキを現車合わせで加工してました🤗
外で作業してたら、軽い熱中症で具合悪くなりましたが午後から渋谷方面に用事があってお出かけしないとで何かと大変でした😅
帰ってからアイス食べて横になって復活👍
パーキングブレーキはそのまま足元のを使うのでサイドブレーキはあくまで見た目だけのダミーです😅
なので元々のブレーキのワイヤーや、ドリンクホルダーコンソールの土台等いろいろ干渉するので現車合わせで当たる部分をちょっとずつカットして最終的には2箇所の固定から1箇所の固定になりました😁
鉄をカットするの面倒い😭
ドリンクホルダーコンソールとミラジーノのサイドブレーキコンソールを使う部分をカットしました🤗
ドリンクホルダーのサイドブレーキが干渉する部分をカットしたのでカットした部分に充てが必要なので、同じ素材の方が良いかと、使わない方からパーツを切り出して充てを作りました👍
充てをテープで仮止めして、現車に合わせてみました🤗
軽い熱中症で具合が悪くなったのでとりあえず本日はここまで😢
自分のペースでダラダラと気が向いたらまた作業します😅
