2019年04月27日 21時48分
ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。 暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。 走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。
車とは無関係ですが、ふと風を切りたくなったのでバイクの下見に行ってきました。
大人気SRの兄弟車、SRX。
ブレーキも住友製ブレンボを装着しており、ツアラーにスポーツテイストを絡めた時代を象徴するバイク。
ネイキッドなのにセパハン、と言った見る人が見たら喜ぶであろう現代の遺構です。
キャブ調整が不十分だったのか、エンジンを掛けるのに四苦八苦してましたがOverのマフラーから出る高回転のエギゾーストサウンドはたまりません。
普段の移動が専ら車なので、完全に趣味用ですがそこまで乗るかどうか考えると維持費が頭から離れません。
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