インプレッサ WRX STIのエムズガレージ・ＧＣ8・地元の峠に関するカスタム事例
2018年02月11日 02時49分
ペケゼロスバル インプレッサ WRX STI
18クラウン&アルトワークス乗りからの12SRマーチ乗りになりました。また乗り換えでcpv35スカイライン乗りになりました⤴️気軽にフォローしてくれたら嬉しいです。ただの大人になれない大人です💦
また昔のインプＧＣ8時代の動画発見！遅いけど💦
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
3月23日をもって正式にインプレッサを降りることになりました😔納車して5年と9ヶ月、約8万キロ元気に走ってくれました♪この赤メーター本当にいつ見てもカッコ...
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2025/03/21 09:04
走りに行きたーーーーい。笑月曜日たっぷり走ったのに。笑アン・ルイスとかレベッカとか、松原みきとか杏里とか、そこら辺を聴きながら首都高走ってます🏁笑アン・ル...
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2025/03/20 21:41
エンジン上げを目的に今日はPRSさんの強化エンジンマウントに交換東名のエキマニだからジャッキでエンジン上げれば、余裕で交換できた！ただエンジンの位置ずれ過...
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2025/03/20 20:21
向き、間違いじゃないよね⁉️下にドロップしてるのでいいんだよね⁉️塗ったらよかったかな
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2025/03/20 18:11
AIRSPEEDカーボンサイドブレーキグリップZN6/ZC6用GRBにも取り付け可能です。ただ純正グリップを溶ける勢いで加熱してボンドを剥がす必要があるの...
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2025/03/20 17:54