スカイラインの6代目スカイライン・スカイライン・スカイラインDR30に関するカスタム事例
2021年07月03日 22時06分
おったくん日産 スカイライン DR30
みんカラとツイッター（@ottakun_skyline）もやってます。インスタは絶賛放置中w フォローは無言でしちゃいますのでごめんなさい。逆に無言フォローしていただいても大歓迎です。
今日は買い物の帰りに我がDR30のもとに立ち寄り、クラッチマスターを外してきました。
放置中とあってガッサガサな状態でしたが、真鍮ブラシとワイヤーブラシで擦りまくり、ピカールで仕上げ。
この前のレリーズシリンダーのピストンは固着してしまいましたが、こちらはすんなりピストンが抜けました。
さて謎な点なのですが、タンクが違うんですよ。
DR30が現役時、クラッチが抜けた際にディーラーで新品にアッシー交換してもらいました。
その時付いていたのが左の黒キャップタンク。
右は後に部販で購入したタンクと白キャップ。
車台番号を伝えた上で購入したので間違いないはずなのですが、フルードの容量も違うし…どうなってんだ？
