フィットのクラッチスタートキャンセル・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのクラッチスタートキャンセル・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

フィットのクラッチスタートキャンセル・自己責任でお願いしますに関するカスタム事例

2019年01月10日 23時06分

ぴろりのプロフィール画像
ぴろりホンダ フィット

H18年式のGD3 5MT ファミリーカーらしく?大人しく弄っているので、走ってソコソコ楽しい車にしてます。元公認競技……ジムカーナ屋さんのおっさんです。最近はカメラ Nikon D500 を持ってウロウロする事が多いです♪

の投稿画像1枚目

昨今の車は、クラッチスタートシステムが付いてて、クラッチ踏んで無いとセルが廻りませんよね

……って既に廻すとは言わないか(^^;

シビックのFK8に関してはクラッチとブレーキ踏んでないとエンジンかからないですよね。。。

以外と面倒なんで自分はキャンセルしてます。GD3 フィットの場合、用意するものは画像のブツ ……のみです(爆)

の投稿画像2枚目

ペダル近辺にコネクターが刺さってるので抜きます。で、抜いたコネクターに突っ込みます。

…………いじょう!(爆)

要はペダルを踏むと信号が流れてエンジンが始動する訳ですが、その信号をスルーさせます。最初はスイッチを付けよう思いましたが、さすがに場所が場所なので体勢的にきつくやめました(爆)

やってみる方はあくまでも自己責任でお願いします。

ギア入れたままセル廻すと下手したら走り出しますので。自分はありませんが、友人がAE86レビン APEX フル装備に乗ってた頃、走ってってしまい、慌てて飛び乗って停めた事あると言ってましたww

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