2019年12月14日 14時58分
ショック交換〜
あ〜フロアジャッキが欲しい…
さくっとフロント完了。
特に難しいとこはありません。
純正ショックとの比較。
右が純正
左が新しいショック。
太さが全然違う！
リア。
こちらも太さが違う。
しっかりオチもありの作業でした。
リアショックの上側のボルト折れた…
これさえなきゃ2時間かからず交換出来たのに。
とりあえず手持ちのボルトで固定したけど不安なので純正ボルト注文してきた。
肝心の乗り心地はかなり改善されて乗りやすくなりました！
エース不調でして、原因がわかり施術しました症状はブーストがかかりにくい時があり、水温上昇でフェイルセーフやと確信何度も手を突っ込んできたこの、難所またかよ...
かたちになってきたので仲間の樹社長さんとこに塗装依頼入りますよ🤭
ローダウンして約１ヶ月弱だいぶ馴染んだのであとはスタビ変えて終わりかな🤔やっぱりこの斜めの角度ええな〜
なるべくエアバッグ取付時ホイールとの接触を避ける為内側にエアバッグをつける為自ずとショックも内側へ移動🤭その為にブラケット上下作製かたちが決まってきたので...
久しぶりの投稿です、車高を下げたいのですが、どなたかこれを買えば良いとか教えて頂けると助かります🙏それと、トーションバーの仕組みもYouTubeで勉強して...
仕事車なので長物積める仕様🤭仲間とおしゃべりしながらの作業外は土砂降り😂
